花旗帝国读后感

读《花旗帝国—金融奇才桑迪.韦尔传奇》有感

[读《花旗帝国—金融奇才桑迪.韦尔传奇》有感] 　　这些天，实在有些苦闷，读《花旗帝国—金融奇才桑迪.韦尔传奇》有感。

作为一名行者，也许偶尔能在教海泛舟时拾起一两点零星的快乐。

可是，能写出一点有含金量的文段，能上出一节让别人从自己的探索中获得启迪的课，对于自己，确实有点难。

也许，太多的琐碎小事让自己无法静心阅读、思考。

看着上善若水的楼越搭越高，心想时间如海绵中的水，愿意挤还是有的。

万丈高楼平地起，还是保持最基本的不断行走的特立独行的姿势吧

　　我喜欢读人物传记，喜欢胡风，喜欢川端康成，喜欢紫氏部……在心烦意乱的时候，不守规矩的阅读能让我心情平静，就象音乐，更象咖啡。

有限的时间用来阅读这些书是否不得要领呢

特别是在教学任务繁忙的开学后。

因为喜欢，因为缺乏，所以向往那份智慧、灵动、果敢与强悍。

　　桑迪，在年度CEO之夜，他仍然没有安全感。

他一步一个脚印——从不受欢迎到被人们称为“靠运气混饭吃的废物”，桑迪最终建立起了他在21世纪的金融大世界。

同样，现代社会中的我们，也始终缺乏一种安全感。

我觉得，在论坛上耕耘或游走的同行，内心安全感的缺乏比那些无所事事的人更强烈。

因为不想虚度年华，因为害怕平庸，因为……所以，更觉焦虑，也升腾出更多的欲望。

　　看看作者的章节标题吧：1、披荆斩棘杀出条血路 2、加生菜的腌牛肉 一方面可以感受桑迪的坚忍不拔，不屈不挠；另一方面可以看出作者的幽默与笔触的节奏明快。

对于我这样的外行，能读下去，这说明这是一个有趣的故事，读后感《读《花旗帝国—金融奇才桑迪.韦尔传奇》有感》。

莫尼卡。

兰利注意了读者的心理。

就象我们做讲座，上课，一定要洞悉听众的需要一样。

读这样的书，一方面是为了汲取那些优秀人物身上所拥有的精神、理念，另一方面就是作者如何深入浅出地写作方式。

不象我的文字，平淡如家常大白菜。

　　喜欢桑迪，不仅因为他的有学问、有思想，有探索性的头脑和敏锐的智慧……而是因为他也不伶牙俐齿，他的领导才能也不足，他也鼓不起自己的勇气，也害怕抛头露面，也怕暴露自己的缺点。

他虽然出类拔萃，可是，在有点方面却一样普通——一个真实的英雄。

　　喜欢桑迪，因为他对自己的业务比别人更加精通，他熟悉业务的各个方面。

他会不断提出问题，发现细节问题，他会精辟地审视问题，另人不可思议地发现问题……他说：其实我也不懂多少，但是我可以去学。

当然，他所完成的每一项业务和每一次高收益都极大地膨胀了桑迪的自信心。

我想，不断地珍惜并抓住每一个机会，因为成功，所以自信。

因为成功，所以赢得自我。

　　桑迪和他的同伴最重要的一点，并不是把工作当作上班，相反，那是他们的生活。

教书为了什么，不仅仅是一份工作，而是我们生活、生命的很重要的部分。

　　还看到麦克德莫特施展拳脚的一小段话，对于一个女人，如何在华尔街拾级而上

————凭借出众的语言文字功底，把艰深的思想化为平和的语言。

找到适合自己的，就能做得一样卓越。

　　〔读《花旗帝国—金融奇才桑迪.韦尔传奇》有感〕随文赠言：【这世上的一切都借希望而完成，农夫不会剥下一粒玉米，如果他不曾希望它长成种粒；单身汉不会娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不会去工作，如果他不曾希望因此而有收益。

】

急

求货币帝国读后感

<货币战争>读后感　　花了2天的时间,看完了这本书,很有意思.这本书不是告诉你,如何赚钱,如何获得财富,这里面说的是一种没有硝烟而胜于硝烟的战争.　　只要我能控制一个国家的货币发行，我不在乎谁制订法律。

说这句话的就是: 梅耶·罗斯柴尔德　　当国际媒体成天炒作身家500亿美元的比尔·盖茨蝉联世界首富宝座的时候，如果你信以为真，你就上当了。

因为在人们耳熟能详的所谓富豪排行榜上，你根本找不到大道无形的超级富豪们的身影，因为他们早已严密地控制了西方主要的媒体。

　　所谓大隐隐于朝。

如今，罗斯柴尔德家族仍在经营着银行业务，但是如果我们随机在北京或上海的街头问100个中国人，其中可能有99个知道美国花旗银行，而不见得有1个知道罗斯柴尔德银行。

　　究竟谁是罗斯柴尔德

如果一个从事金融行业的人，从来没有听说过罗斯柴尔德这个名字，就如同一个军人不知道拿破仑，研究物理学的人不知道爱因斯坦一样不可思议。

奇怪却并不意外的是，这个名字对绝大多数中国人来说是非常陌生的，但它对中国人民乃至世界人民的过去、现在和未来的影响力是如此巨大，而其知名度是如此之低，其隐身能力让人叹为观止。

　　罗斯柴尔德家族究竟拥有多少财富

这是一个世界之迷。

保守的估计是50万亿美元

罗斯柴尔德家族到底是怎样赚到如此惊人的财富的

这就是本章要告诉你的故事。

　　严密的家族控制，完全不透明的黑箱操作，像钟表一般精确的协调，永远早于市场的信息获取，彻头彻尾的冷酷理智，永无止境的金权欲望，以及基于这一切的对金钱和财富的深刻洞察和天才的预见力，使得罗斯柴尔德家族在世界两百多年金融、政治和战争的残酷旋涡中所向披靡，建立了一个迄今为止人类历史上最为庞大的金融帝国。

　　这个家族以及世界著名的几个家族已经控制全世界3分1的财富.现在全世界只有中国的银行受国家管控,　　我不晓得未来的中国会不会遭受该家族的渗透,打击,整编,......

看一部电视或电影，写一篇观后感啦

春》是大家都爱看的电视剧，故事情常感人。

　　　故事中的主人公是一位七岁的孩——小花。

她是一个突然失去了父母的孤儿。

在无人收留的情况下，一位好心的爷爷把她带回了家。

老爷爷家里很穷，连饭都吃不上，哪里有钱供她上学呀

小花是个懂事的孩子，看到别人家的孩子都上学去了，她多么想上学呀

可没有办法，她怕老爷爷伤心，就偷偷地跑到学校，趴在班级的窗外偷听老师讲课……　　　我看到小花，想起了小时候的故事。

因为家里穷，上不起学，就给人家放牛，路过私塾时，就偷偷地在窗外听老师讲课……　后来，成为非常有名的画家。

　　　看到她们，我心里非常惭愧。

我们今天的孩子们，父母给我们非常优越的条件，像“小皇帝”、“小公主”一样，要星星都不给月亮，难道就不想点什么吗

我们有好的学习环境，一流的教学条件。

学校老师教我们，课后辅导班教我们，回家父母叫我们；课外书家里没，书店买，书店没有网上购……　　　　我们今天这些独生子女，还缺少什么呢

缺少的就是像小花和王冕这种对知识的渴望和对现有条件的珍惜。

我们是身在福中不知福呀

　　　今后，我一定要时刻铭记他们的故事，把他们作为我的一面旗帜，指引着我，在将来的道路上不断前进，作为我心中学习的榜样，好好学习，不辜负老师和父母对我的期望。

　　　我们不要再做温室里的花花草草，要做经得起考验的参天大树，将来能遮风挡雨，做个对社会有用的人。

　　电影观后感　　浙江省绍兴绍兴县柯岩中心小学阮社分校四1班 　　　影片讲述的是：在一个偏僻的穷山村里，一位失去双亲的小女孩小花，孤立无援，被饥饿折磨得晕倒在荒凉的草地上。

一位老爷爷含着眼泪把她救回了家。

可是，老爷爷家也太穷了。

小花被她的“婶娘”送走了多次，是老爷爷多次找到她，以宽厚而温暖的胸襟顶住了各种压力，坚持把这个孤儿培育成人。

　　影片中最让人感动的是老爷爷对小花无微不至的爱：一天，他上山采柳条，突然，天空中电闪雷鸣，，大雨倾盆而下，老爷爷全身都被雨淋透了，老人也终于累倒在泥泞的山路上，小花拿着一块塑料薄膜去接爷爷。

小花看见爷爷的时候摔了一大跤，爷爷也摔倒了……　　“爷爷，请留下我吧

”“爷爷，爷爷……”听到小花撕心裂肺的的叫喊，我眼里的泪花在眼眶里打转，禁不住泪流满面，泪水一次又一次模糊了我的眼睛，　　是呀，为一个跟自己毫无血缘关系的陌生的小女孩而操劳成疾的老人，怎能不感动呢

一个普通的中国农民身上流淌着我们民族特有的善良、真诚，面对孤儿，用暖春般的真诚关怀她，感染着周围的人。

我希望我们每个中国人都有老爷爷这样一份暖春般的美德

　　当我看完这部片子后，有许多的感触涌上了心头。

　　片子讲述了一个名叫小花的女孩，她的生命之路非常坎坷，她的父母在一次煤矿事故中身亡，大家都不愿意收养她，她就住在大队书记家里，大队书记给她找过很多户人家，可最终还是没能将她送出去。

有一位老人见小花这么可怜，就好心收养她，但是她的叔叔和婶娘不愿收养她，嫌她是个累赘，曾多次把她送走。

她的爷爷顶着很大的压力抚养她，为了让小花上学，她的爷爷每天天不亮就上山砍柳条编筐子给小花攒学费。

　　小花很乖，只要爷爷上山砍柳条她就跟着爷爷，帮他背柳条。

回到家，小华又是刷碗，又是收拾卫生，邻居见她可怜，都给她好吃的，她都舍不得吃，留一点和爷爷吃，剩下的全都给她婶娘送去，可她婶娘对她还是冷眼相待，婶娘叫小花做什么，她就做什么，从不叫苦。

她的行动终于感动了她的婶娘，他们同意收养小花，并继续供她上学。

长大后，小花考上了师范学校，回到家乡任教。

　　片中有一个情节让我深受感动，就是小花的爷爷背着柳条回家的路上，天突然下起了大雨，爷爷摔倒了，小花担心爷爷，就披着雨衣在大雨中寻找爷爷。

　　想到小花，我不禁惭愧起来，我拥有这么幸福的生活应该珍惜，应该孝敬父母。

小花在如此坎坷的命运中，依然能成为一个有出息的人，我要向她学习，开心的生活，并尽力帮助别人。

　　眼泪始终在我的眼里不停地转动，终于在影片收尾的时候，它情不自禁地夺眶而出。

　　看完这部电影后，我觉得很惊讶，没想到世界上还会有这么一个不幸的小女孩。

　　首先是父母双亡，孤苦伶仃的她被一个好心的老大爷收养。

但老大爷的儿子、儿媳（继父、继母）并不喜欢她。

后来，只为听到的继母说的一句话，她便在每天放学后拿着向别人讨来的玻璃瓶去捉蚱蜢。

她这么辛苦地去捉蚱蜢只为一个理由：她认为继母吃了蚱蜢，便会生出小弟弟，生下小弟弟后，继父继母会喜欢她，爱她。

看到这里，我觉得心好酸，她的继父母虽然对她不好，但是小女孩却一点也不怨恨他们。

　　故事中的小女孩只有7岁，但她有一颗善良的心，有一种宽广的胸怀，很值得我们学习。

我和她的生活环境不一样，甚至有天壤之别，我的父母爱我、宠我，有时候，只要我喜欢还可以在父母怀里撒撒娇，我不必为一个爱，一个喜欢，去捉“蚱蜢”。

　　故事一小女孩终于如愿以偿地得到了继父继母的爱为结局。

但我感到的却是悲哀，人与人之间的生活太不一样了。

　　我真的好希望大家都能生活在温暖的春天里，不要再有不幸的小女孩、小男孩。

　　让世界充满爱，让人间充满爱吧

　　电影《暖春》观后感 浙江省绍兴 绍兴县柯岩中心小学阮社分校四1班 　 影片讲述的是：在一个偏僻的穷山村里，一位失去双亲的小女孩小花，孤立无援，被饥饿折磨得晕倒在荒凉的草地上。

一位老爷爷含着眼泪把她救回了家。

可是，老爷爷家也太穷了。

小花被她的“婶娘”送走了多次，是老爷爷多次找到她，以宽厚而温暖的胸襟顶住了各种压力，坚持把这个孤儿培育成人。

影片中最让人感动的是老爷爷对小花无微不至的爱：一天，他上山采柳条，突然，天空中电闪雷鸣，，大雨倾盆而下，老爷爷全身都被雨淋透了，老人也终于累倒在泥泞的山路上，小花拿着一块塑料薄膜去接爷爷。

小花看见爷爷的时候摔了一大跤，爷爷也摔倒了……“爷爷，请留下我吧

”“爷爷，爷爷……”听到小花撕心裂肺的的叫喊，我眼里的泪花在眼眶里打转，禁不住泪流满面 ，泪水一次又一次模糊了我的眼睛，是呀，为一个跟自己毫无血缘关系的陌生的小女孩而操劳成疾的老人，怎能不感动呢

一个普通的中国农民身上流淌着我们民族特有的善良、真诚，面对孤儿，用暖春般的真诚关怀她，感染着周围的人。

我希望我们每个中国人都有老爷爷这样一份暖春般的美德

　　《暖春》观后感　　今天下午，学校组织我们看电影《暖春》。

　　电影讲述了一位从小失去父母的女孩小花苦难的。

小花由于饥饿，晕倒在路边，被一位好心的爷爷收养。

她的养母因为家穷，自己又有三个儿子，所以不愿意养她。

　　一次小花穿着长长的破衣服，在河边洗衣服，一群背着书包上学路过的孩子讥笑她穷得没学上。

小花很羡慕他们，也渴望上学，但家里没钱，所以很难实现。

回到家，她看见小孩在玩识字的游戏，她就在一旁学，别人念一个字，她记一个字。

当她学会26个字后，非常高兴。

小花是个重感情的女孩，一次，下起了暴雨，小花想起了爷爷砍柴没带遮雨的东西，一把抓起塑料布顶在头上到山上去找爷爷。

她看见爷爷时他正背着柴艰难地行走，一不小心摔倒在泥坑里，小花赶忙跑上去，自己也摔倒了。

小花坚强地爬起来，扶起爷爷，为爷爷遮住雨，两人在雨中相拥而泣。

看到这里，我为小花的真情而泪流满面。

　　后来她上学了，非常刻苦，勤俭节约。

她给了老师一根铅笔，让老师用铅笔给自己批改作业，她说：“用铅笔批改了还可以擦掉，本子又可以利用了。

”他的话感动了老师，也感染着我们。

　　小花坚强的与命运抗争，通过自己的努力终于成为一名光荣的人民教师。

　　看完电影后，使我深受教育我们的生活是幸福的，一定要珍惜这美好的时光，做一个对社会有用的人。

小学六年级第5课詹天佑

悬崖峭壁，高山深涧，设计路线，开凿隧道，设备简陋等困难。

哭请大神帮忙翻译,追加100

先声明一下 第四部分由于编辑字数受限，只能给你第三部分完整的了 第四部分你可以PM我 或者重新开一个帖子 邀请我再回答第1页 电视和电影第2页 第三部分介绍贾斯汀·刘易斯和托比·米勒也许，Televisionis themostubiquitous OFTHE文化产业，不仅是因为所有权电视机几乎已经成为普遍工业化国家，但由于其海德明阿婷在闲暇时间的存在。

由于它的文化的意义，有一个广泛的政策一般文学与广播尤其是电视。

这项工作的大部分来自汤姆·斯特里特是指，在美国方面，绕城高速内``''方法±即，政策分析，适合整齐现有的框架和结构，从而接受，而不是询问作为sumptions告知这些框架（STREETER，1996）。

，当然，也有一些人宁愿tosimplywishtelevisionaway，andtoarguethat就其本质而言，电视贫困公众话语和个人的想象力。

总之，电视，看到一些作为一个坏技术，我们会更好没有。

这是很容易回应这种批评压力它的不切实际（表明，往往是arguedinrelationtonuclearweapons，wecannot``未发明“这样的技术）。

地诉诸这种解雇是从根本上避免电视如何可以添加到文化的问题生活和可能性。

它可能是其他任何电视是一个奇迹，在其范围内，经济，和简单。

而不是仅仅追求后神话，印刷为主的公共理性乌托邦话语，这肯定是可能的设想的方法，使这样的技术可能被用来扩大公共话语和想象力。

在简而言之：什么是好电视

可悲的是，即使要问这样一个问题，尤其是在美国，把我们这么远``绕城高速外''几乎是不可接受的主流政策界。

这部分是因为，除政治精英，电视的小路问题郭晓丽潜力常常被看作是次要的商业广播的需求。

然而不问这个问题是递交给诱发近视，并限制所有政策故意ations其后。

总之，如果我们要认真局部处理或一天到一天的问题当代电视政策，我们必须开始通过电视的方式思考可能会对（或已经）用于使我们文化和社会更快乐，更聪明，更民主，更多的了解或更充满激情。

电视文化的问题值是困难的构成，因为在更大或更较小的程度上（在美国，在欧洲的订单中的）televisionistheretofulfilabanaleconomicfunc重刑。

作为一个工业过程中，商业广播是不寻常的，在某种意义上说，它是难卖方案±特别是如果他们通过空气传播。

在收入方面，大多数情况下，商业电视的``产品''±卖的东西thatget±audiences.The的更多富裕的观众，更有利可图通话时间。

节目制作过程ISA二次，，其目的是激励，移动或通知，但来吸引我们到店里在买盘的心情中。

在这样做时，它甚至可能是必要的，以吸引观众励志，移动或程序翔实的，但是这是从业界的角度来看，附带的主营业务。

而第3页 这个逻辑运行其他媒体，商业电视是不寻常的，因为它是一般COM完全依赖于广告收入。

其结果是，即使就其自身而言，以市场为基础的逻辑系统未能解决的电视受众的需求或欲望，因为电视受众市场，但产品。

因此，举例来说，希望观看节目商业自由是对立到系统，其唯一的收入来源是Advertis广告ING。

按次付费电缆或出现卫星频道似乎是预支的在这方面，因为他们能卖COM-商用免费程序直接向audiences.And但这些渠道的可行性取决于高水平的资本投资，在许多情况下，是用来限制访问那是，迄今为止，便宜和广泛使用。

该这一战略的最显眼的实例运动，像鲁珀特·默多克的媒体大亨买最流行 的体育赛事的权利，从而消除他们从电波提高的价格观看。

在美国，文化问题或受益，只要他们被要求在所有来到作为一种事后的东西。

正如罗伯特·麦克切斯尼文件，在20世纪40年代和50年代，电视开槽进入企业结构TURE，已建立了无线电广播，和广播公司只是告诉去来回乘他们的利润（麦克切斯尼，2000年）。

基于广告的企业的方法来电视的生产和交付治安由政府机构（保护CORPOR-吃空域），通过税收减免和补贴广告vertising开支。

这不是一个自由放任接近电视，但在政府政策结构的市场，有利于CER包含权益（即，广播公司和广告商）。

美国的政治精英们当中，文化的作用电视的目的是没有认真去屏息，直到20世纪60年代，当公共电视提供了一个避风港``广阔的创建商业电视的荒地“。

即使是这样，突出电视改革者很少的问题tioned，电视是主要的想法技术被用来产生利润广告收入。

由于劳丽OUELLETTE去文士，文化的区别（在布尔投标迪厄意义上的）许多参与在美国公共电视台创造割让地形流行的成人节目商用网络。

对于许多公共电视接收SION倡导者，当时 和现在，整个概念流行的思想懒惰，无知，粗俗±流行的电视接收锡永，几乎定义，视为提供诺斯ING超过了一系列诱人的，但不健康的快虚构。

因此，虽然RHETORIC周围满是公共电视关于加强民主，很多陈词滥调美感是基于一个反面流行诱惑。

英国广播系统，根据指导思勋爵，可一直CONceived类似的轻蔑精神，但其历史迫使它在不同的方向。

被causeBritishtelevisionwasnotinitiallyregarded作为生财之道，远程问题视力得到更广泛的辩论，其文化以及itseconomic的优点（Scannell先生，1996）。

在尤其是核心的英国广播公司系统作为一个整体（在相反的边际状态PBS）广播来处理在一个公共服务的上下文中模型。

即使商业电视允许进入的组合，它是在一定的``公共服务“的条件。

事实上，创造第4频道是一个实例存在的新通道d'eÃtre的定义，至少在部分公共服务体系的极限履行公共服务目标（如吸引不同的观众andproducing innovativepro-克）。

由于被广泛认为是英国的模式作为一个公共服务电视表表系统±一个系统，其中的文化问题的televisionwasregularlyposed±ithasreceived的了极大的关注，政策文献。

不幸的是，18岁的保守党英国政府在1979年和1997年之间往往将讨论从宝势到更多的公共服务体系防守的地形。

公共小打小闹服务承诺和引进新的商业渠道±连同其他攻击（如孔雀询价人们自然cessful尝试引入广告BBC），转移方面的讨论。

的许多那些人可能更激进的主张公共服务的愿景变得心事重重后卫防御的现状。

在这个意义上说，陈创造的争论84第4页 NEL 4，也许，高一时的主流策略的讨论在英国，因为它花了放置在一个时间之前想象电视的小路，图拉尔possibilitieswas overshadowedbythe需要保卫，电视可能是很有想法观众交付以外的东西消费品制度。

什么卡罗琳日益主导地位保韦尔斯介绍``消费者主权eignty''电视模型（保韦尔斯，1999年）自20世纪80年代和不断增长的电力跨国家媒体公司±两个挂钩，但分不开的发展±放置在一个关键时刻。

在过去二十年我们已经看到了增长的分布possibilITIES（主要是通过有线和卫星），开发多功能数字技术，介质的迅速蔓延整个去veloping世界。

形成鲜明对比的时代国家与公众的讨论和辩论广播服务，这三个方面的发展经常被归入没头没脑的企业新自由主义的浪潮。

这也改变了我们的理解全球媒体的传播到富国和穷国国家的一致好评。

的概念文化英制-主义±由占主导地位，殖民主义，NA-周志武文化±仍然相关，但复杂跨国美学的消费。

全球媒体可能需要``去当地的“（尤其是在大型市场，如印度），而他们的忠诚不再需要sarily绑在国家认同，甚至在一更广泛的意义``西方的价值观。

“因此，世界各地的经济``自由化''hasnotmerely的usheredinWestern方案±其变化±但电视系统只是行货出售，而其功能是制造人进入市场。

生产重刑，同时，一切从电视集电视节目，越来越受到``比赛底部的“自由贸易的逻辑同意目。

就其本身而言电影一直尽头郭晓丽政策，从默片时代的信心``移动图片的人，作为一个地方的社会力量.. 。

的单纯的公式[]活动“保持公共脾气（赛，1970年，第243页）;通过20世纪30年代产生的影响的研究cinemaonAmerican youthviathe PayneStudies（布鲁默布鲁默和Hauser，1933年，1933年）;二战后担心好莱坞intrication教育和娱乐之间的反知识的必要性（Powdermaker，1950年，第12±15;迈耶，1946年，页。

24）。

作为政府和企性技术的传播与城市化和殖民主义，是许多电影院尝试理解很现代它带入愿景（沙哈并斯塔姆，1994年，页100±36）。

介质的滥交点每天都以各种方式向社会化。

这是三样东西，全部一次：录像机现实（unstaged的亲电影的事件）;制造对现实进行修理（演出和编辑的事件）;andpartofreality（watchingfilmasasocialevent一个星期六的晚上，或抗议事件超过性别，种族或宗教的成见）。

电影文化的一个标志，倒是意识性和价值体系，要么绑定社会一起或照亮它的裂缝。

电影达到其大多数主要的新形式之一间warcommunication.Alongwiththepopu-LAR报纸和电台，它被指定为理想宣传和社会隆起。

电影的许多讨论是政府的迹象精神焦虑：公民文化在感叹美国相关的暴力增加和下降家长±教师协会成员重看电影，因为它是真实的今天±whenthePayneFundStudiesofthe'30sinaugurATED大规模社会科学恐慌年轻万人，带动学术，宗教，和熟悉ialiconophobiaandthesensethatlargegroupsof人从事与流行文化beyondthecontrolofthestateandrulingclasses。

在同一时间，社会改革者搜索到电影作为一个潜在的道德水平提高的论坛;电影可以带动年轻的疯狂，它可能也招来了社会责任感。

但文化的观众是没有那么多可指定组内的社会秩序该命令的主要站点。

观众参与最具全球性的（本地），社区（尚未个体），和耗时的实践中在世界历史的意义。

该概念之际，作为一个观众社会的人联系起来，通过屏幕文本，在观看的同时，在涉及孤的terpretation以及集体行为。

PRO-生产管理人员调用观众衡量成功和索赔的知识是什么人们想要的。

但是，这对观众的焦点不是他们一方。

监管机构组织85第5页 管理，psychologiststoproduceproofs，大堂组更改内容。

因此，链接到有关教育，暴力恐慌，据说常表现为冷漠屏幕并定期调查由国家心理易学，马克思主义，新保守主义，教会，自由派女权主义，等等。

观众消费者，学生，获罪，选民，andidiotengagessuchgroups.ThisisHaroldGarfinkel'snotionof``文化原液，''神话人物“谁亲ducesthestablefeaturesofthesocietybyactingin符合预先设定的和合法的替代品的行动，共同的文化提供。

'' ``常识理性。

..在这里，现在的情况“的人使用所掩盖这种居高临下的分类（加芬克尔，1992年，第68页）。

当观众援引作为一类文化政策业，评论家和监管机构，它会立即变得``原液''。

许多非好莱坞电影都想要将这些所谓的掺杂成公共超出了家庭的思想家±公民在政治和社会志同道合的参与者系统以及一个economyof采购。

NA-周志武在欧洲，亚洲，拉丁美洲，太平洋电影院美洲，非洲有望赢得观众并培养他们的方式，补充了部门利益驱动。

娱乐功能issecondarytoprovidingprogramsthecommerCIAL市场不会提供。

观众是EN-couraged不只是为了观看和消费，但行动起来，成为更好的人。

这种焦虑包围不平等国际tradeinfilm.In1926 theLeagueof联合国主办的国际电影CON-GRESS讨论的问题，美国的主导地位市场，但一致行动的企图尤其拉尔贸易集团对好莱坞失败。

该英国内阁办公室发表了一份文件，参与裤子在帝国经济会议当年中隐含的危险警告事实上，“非常大的比例的薄膜整个帝国呈现的生活模式和行为形式不是典型的英国。

次年，每日快报担心前曝光英国青年美国娱乐使他们``临时美国花旗：ZENS'（德格拉齐亚，1989年，第53页）中引用。

这一直持久的投诉。

年近六旬年后，欧盟委员会Communitieswasprescribingacommonmarket电视制作对抗的主导地位美国媒体公司。

全国电影院一般设想，第二十九个，生产和存档反应好莱坞还是有前殖民国家正在进行的“特殊关系”他们往往是，在这个意义上说，“反”电影院，即使他们DEM-onstrate一组熟悉的内部反对他们自己的话语和实践（文化与商业，本地与国际，关键与庆祝，个人与通用）。

该的抗-USrubricgoesbackalongway，andtomany的我们对他们来说，好莱坞的性和com已由超越令人鼓舞的迹象压制性文化或phantasmatic文化，该专栏isasdeeplyflawedinitsprovincialism，道德主义，和平庸的地方索赔``美国例外。

我们需要查看通过国家电影院双胞胎理论的棱镜。

一方面，它们组件可以被理解为主权，20世纪的文化比赛进行到遗产的想法和权利，坐在沿着这样的传统主题领土，语言，历史和教育。

在另一另一方面，国家电影院的文化部门行业。

因此，他们受到的确切寻租的做法和排他性的代表resentational协议的特点联络员国家和资本之间的名称公共利益。

是对有冲动民族电影的关键项目，MOD-ernity，扩大视觉和可用性美好的生活，包括一个人的能力在屏幕上控制其代表性

抑或是这冲动仅仅是一个自由驰骋的文化主义民族资产阶级的分数

我们需要检查民族国家的关系±哪些机构负责阐明所谓的精神在蜗居的一个网站，whatbasisdotheyusefordoingso

Thepolitical审计中，我们使一个国家的视听空间应着眼于在何种程度上它是开放的，无论在相机和关闭，人口那些居住。

没有电影院，声称抵制ANCE好莱坞的名义国家SPEcificity是值得赞同的，如果它不实际参加性和少数族裔和妇女，随着阶级的政治。

在其他也就是说，按照许多其他的文化政策问题，丰满的是有代表性在产业和人口在屏幕上

86第6页 和国家援助的意识形态前提逻辑标识的忠诚度

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詹天佑是何处人也

詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。

汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。

12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造竖井施工法和人字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。

著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑：原籍江西婺源县，字眷诚，号达潮，广东省南海县人，是中国首位铁路总工程师，负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

出生于广东南海县，也是中国最早的一位杰出的爱国工程师、铁路工程专家。

1872年(同治十一年)，年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”[1]在美国，出洋预习班的同学们，亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。

有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪，但詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。

”他带着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1878年以优异的成绩毕业于纽哈芬(New Haven)希尔豪斯(Hillhouse)中学。

同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。

在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。

詹天佑在美国先后就学于威士哈芬(West Haven)小学，哈芬(New Haven)希尔豪斯(Hillhouse)中学。

1878年以优异的成绩完成中学的课程，考取美国著名理工大学伍斯特理工之后又相继考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。

詹天佑1881年又以优异成绩毕业于美国耶鲁大学，并撰写题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。

回国后詹天佑入马尾船政学堂学习，学成后派往福建水师旗舰“扬武”号任炮手，参加了马尾海战。

战后被调入黄埔水师学堂任教习，然而当时的中国，由于封建顽固派极力反对修造铁路，以致英雄无用武之地，被迫改学驾驶海船，耽误了七八年。

1887年，“中国铁路公司”在天津成立。

第二年，经留美同学邝孙谋推荐，才得以干他精通的铁路工程工作，成为中国第一名铁路工程师。

开始负责修筑塘沽到天津的铁路，仅用70多天就完成铺轨工程。

后又参加修筑天津至山海关的铁路，需要在滦河修一座铁桥，面对英、日、德工程人员建造这座铁桥的相继失败，他毅然挺身承担造桥任务，最后出色地完成了全部工程。

詹天佑这一生最大贡献，就是在于他成功地修筑了京张铁路。

1905年，他担任京张(北京——张家口）铁路总工程师。

这条路穿过八达岭，全长360华里，工程之艰巨为他处所未有。

“人”字形轨道他亲自勘察，选定路线；在北京青龙桥东沟，采用人字形轨道，用两台大马力机车调头互相推挽的办法，解决坡度大机车牵引力不足的问题，又与工人一起，采取各种措施，解决隧道工程中渗水、塌方等困难，用两端凿进法开凿居庸关。

京张铁路于1909年竣工，比原计划提前两年，总费用只有外国承包商索价的五分之一。

京张铁路建成典礼后受聘川汉、汉粤铁路会办或总理兼总工程师。

辛亥革命后，任汉粤川铁路会办兼总工程师、督办等，克服种种困难，修建了从武昌至长沙，总长365千米的铁路。

晚年编写出版《京张铁路工程纪要》、《京张铁路标准图》等工程技术书籍，以及《华英工程词汇》这部我国最早的土木工程辞典。

1919年不幸逝世。

中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座铜像，永远纪念这位杰出的爱国铁路工程师。

他还被称为“中国铁路第一人”。

2人物生平詹天佑，字眷诚。

1861年生于广东南海县。

1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。

詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。

少年时期詹天佑1861年4月26日，生于广东南海县。

少年时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土制作各种机器模型。

有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄着摸着里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题，村里人都很佩服这个孩子。

青年时期1871年秋，年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”，留学美国。

他带着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。

同年五月考入美国耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。

在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。

詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学。

1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。

1881年，在120名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，他便是其中的一个。

回国后，詹天佑怀着满腔的热忱，准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。

但是，清政府洋务派官员却过分迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。

1882年11月又被派往旗舰“扬威”号担任驾驶官，指挥操练。

1883年，中法战争爆发，第二年，讨伐中国计划蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江，蠢蠢欲动。

可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问，甚至下令：“不准先行开炮，违者虽胜亦斩

”这时，詹天佑便私下对“扬武”号管带（舰长）张成说：“法国兵船来了很多，居心叵测。

虽然我们接到命令，不准先行开炮，但我们决不能不预先防备。

”由于詹天佑的告诫，“扬武”号十分警惕，作好了战斗准备。

当法国舰队发起突然袭击时，詹天佑冒着猛烈的炮火，沉着机智地指挥“扬威”号左来右往；避开敌方炮火，抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号，使法国海军远征司令孤拔险些丧命。

对这场海战，上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。

‘扬威’号兵舰上的五个学生，以詹天佑的表现最为勇敢。

他临大敌而毫无惧色，并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常，鼓足勇气，在水中救起多人……”詹天佑(左)与梁敦彦(右)合照从战后到1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，几经周折后，终于转入了中国铁路公司，担任工程师，这正是他献身中国铁路事业的开始。

被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。

此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。

但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。

不久后，詹天佑又遇到了一次考验。

1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。

1892年工程进行到滦河大桥，当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路大桥。

滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。

许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但号称世界第一流的英国工程师喀克斯以建不成桥而失败。

日本、德国的承包者也都遭失败。

之后詹天佑要求由中国人自己来建造，由于交工期限将至，负责工程的英国人同意詹天佑来试试 。

詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，顺利完成了打桩任务，成功建成了滦河大桥。

这一胜利长了中国人民的志气。

1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。

此后，詹天佑又领导了京津路、萍醴路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。

袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。

坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。

为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。

袁世凯命詹天佑为总工程师。

尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路的开始，因此詹天佑仍是非常重视。

詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路，大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。

中年时期1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。

詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性，他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是“自不量力”，“不过花几个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。

他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。

在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我的工程”,充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。

老年时期民国成立后，于1913年获政府委任为交通部技监。

1914年获颁授二等宝光嘉禾章。

1916年，获香港大学颁授荣誉法学博士学位。

1919年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。

4月因病回湖北省汉口，途中他抱病登上长城，浩叹：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”詹天佑终因劳瘁成疾，于1919年4月24日下午3时30分逝世于汉口，享年五十九岁。

詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。

詹天佑修建京张铁路期间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。

中国仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩（Janney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，美国人Eli Janney 所创）等都是出自詹天佑的提议。

4取得成就唐山铁路1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。

被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。

此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。

但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。

滦河大桥1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。

詹天佑（后排右二）等留美幼童组织的棒球队1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。

日本、德国的承包者也都遭失败。

之后詹天佑要求由中国人自己来建造，由于交工期限将至，负责工程的英国人同意詹天佑来试试。

詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。

这一胜利长了中国人民的志气，1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员；此后，詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。

新易铁路袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。

坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。

为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。

袁世凯命詹天佑为总工程师。

尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始。

因此詹天佑仍是非常重视。

詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。

大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。

慈禧嘉奖一提起詹天佑，很多人自然就想到了京（北京）张詹天佑勇敢地担当起京张铁路总工程师（张家口）铁路，因为那是中国人自己修建的第一条铁路，而这条铁路的总工程师就是詹天佑。

作为“中国铁路之父”的詹天佑在那个时代是怎么脱颖而出，让当时实际执掌清王朝权柄的慈禧所看重的呢

詹天佑，广东南海（今广州佛山）人。

1861年生人，同治十一年(1872年)，年仅12岁的詹天佑到香港投考幼童出洋预备班。

不久，被录取。

詹天佑自己在回忆这一段历史时写道：“余十二岁，同治十一年三月十五日随香山道台容闳大人由香港搭上海火船，于三月二十八日到上海。

奉大宪招入上海出洋局内读唐番书。

高州主事陈兰斌老师教唐书，容大人教番书，于七月初八日出洋学习，奉旨钦赐官生，赏赐袍、顶戴，是日随陈兰斌老师拜别上海，下船往花旗国肄业机艺。

”光绪四年(1878年)，他在老师诺索卜夫人和容闳的支持下，考取了美国耶鲁大学。

进入土木工程系，就读铁路工程一科。

三年后毕业，数学考试为第一名，得了学士学位。

詹天佑回国以后，几经周折，于1888年转入中国铁路詹天佑指挥修造的滦河铁路桥公司，担任工程师。

他上任不久，正赶上建造一座横跨滦河的铁路桥。

铁路桥一开始由英国工程师担任设计，但是因为河床泥沙很深，水流湍急，英国人“急流勇退”，不干了；后来请日本工程师勘测，日本人也没有敢接手；最后请德国工程师出马，同样败下阵来。

正当三个国家工程师束手无策时，詹天佑提出由中国人自己来搞，负责工程的英国人在没有办法的情况下同意詹天佑试一试。

詹天佑分析三位外国工程师失败的原因，与工人一起实地调查，仔细研究滦河河床的地质构造，确定桥墩的位置，决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工，大获成功。

滦河大桥的建成让各国铁路工程师刮目相看，也让清政府知道了詹天佑的能力和水平。

光绪二十八年(1902年)，清政府决定修建新（河北省新易铁路由詹天佑指挥建成新城县高碑店）易(易县)铁路。

为什么要修这么一条铁路呢，主要目的就是为了清室去清西陵祭拜；为了不误慈禧次年去清西陵拜谒而用，限期六个月完成。

朝廷任命詹天佑担任这项工程的总工程师。

尽管当时这条铁路线民用价值不大，却是中国人自修铁路之始，因此詹天佑仍是非常重视。

从测量到通车，仅用了四个月的时间，比预定期限提前了两个月。

慈禧坐上这趟专列甚为高兴，特意召见了詹天佑。

为了对詹天佑筑路有功有所表示，慈禧竟将随身所带的珠宝赏赐给詹天佑。

詹天佑仅取了一只钟作为纪念，其余的全部分给了参加筑路的工程人员。

仅用四个月的时间，以极省的费用建成新易铁路，这一成果大大鼓舞了中国人自建铁路的信心。

当时中国的筑路权被外国人所控制，中国铁路公司在修建铁路的过程中，洋人控制了一切，这个现象引起很多中国人的不满，纷纷要求“中国铁路要由中国人修建”。

光绪三十一年（1905年），清政府决定由中国人自己修建京张铁路，这正是詹天佑的梦想。

京张铁路的修建时期，实际上执掌大权的是慈禧太后，任命詹天佑为京张铁路总工程师，还与慈禧有一定关系。

[3]京张铁路京张铁路建成典礼1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。

詹天佑亲自带着学生和工人，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。

一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。

詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗

”“差不多”测量队员回答说。

詹天佑严肃地说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。

”接着，他背起仪器，冒着风沙，又吃力地攀到岩壁上，认真地重新勘测了一遍，修正了一个误差。

当他下来时，嘴唇都冻青了。

不久，勘探和施工进入最困难的阶段。

在八达岭、青龙桥一带，山峦重叠，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千一百多米，是居庸关的三倍长。

詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，然后再在康庄附近开一口直井，在井中再向南北两端对凿。

一共有作6个工作面。

这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。

凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。

他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功

”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败

”詹天佑为了缩短工期，想出了“竖井开凿法”，为了火车上山，创造了“人”字形线路，这些方法都起到了非常大的作用。

京张铁路“人字形”路线对于工程上的困难，詹天佑从未放在眼里，对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。

清河有个叫广宅的人，是前任道员，皇室载泽的亲戚，朝野均有势力。

铁路恰经其坟地，他即率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。

邮传部竟不敢过问。

这里北面是郑王坟，南面是宦官坟，西面是那拉氏 父亲桂公坟，要大改道不知要浪费多少时间和经费。

詹天佑以受贿为可耻，绝不改道，竟以去留相力争。

最后因五大臣出洋被炸，载泽吓得不敢与闻外事，广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。

京张铁路建成典礼此路原订六年完成，詹天佑终于提前两年于1909年8月11日全线通车了，还节余二十八万两银子。

京张铁路的胜利完成，是中国人民的胜利，也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现。

帝国主义无时不想夺取此路，工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。

英国人金达也来替日本说项。

詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。

居庸关遂道工程开始后，三五成群的外国人，以打猎为名常来窥探，他们希望工程失败以便乘人之危。

詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。

京张路完成之后，詹天佑应广东商办粤汉铁路总公司的聘请，于1910年任该公司总理，又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。

中华工程学会辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行一起成立中华工程师会[4]，并被推为会长。

这间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。

以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。

”[5]献身筑路1888年，詹天佑进入天津中国铁路公司，携家生活在工地，从帮工程师做起。

开始献身筑路，主事的外国领导常派他到最困难工段。

由于强烈的事业心和认真工作，他初入铁路，就优质完成塘津（塘沽至天津）铺轨工程。

在津榆铁路滦河大桥修筑中，解决了外国工程师未能解决的桥墩基础施工困难，首次在中国铁路采用压气沉箱法筑墩台基础建桥成功，该桥长630余米，为黄河大桥建成前中国铁路最长钢桥。

其胜利建成，中外注目，中国工程师的创造才能，开始引起外国注意。

1894年，他被选入英国土木工程师学会，为加入此学会的第一名中国工程师。

1894年中日战争爆发，关外铁路停工，他由关外铁路调往津卢铁路（天津至北京卢沟桥），率队测量并从事修路。

1895年中日甲午海战中中国失利，沿海铁路加紧修筑，詹天佑被派往锦州铁路任驻段工程司，并指挥修筑沟帮子至营口支线（约73公里）。

1900年营口支线通车后，八国联军入侵北京，关内外铁路被英、俄占领，关外铁路停工，詹天佑被派往江西萍醴铁路。

在该路，他反对外国工程师采用窄轨轨距的主张，坚持采用标准轨距。

1901年，辛丑和约签订后，关内外铁路由英、俄两国归还中国，詹天佑参加自帝俄手中收回该路，并迅速修复通车，工作出色，引起清政府注意。

1902年，为慈禧至西陵谒陵，清政府决定修筑新易铁路（新城县高碑店至易县梁各庄43公里），由于英、法两国争夺修筑权，相持不下，清政府只好自力修筑，派詹天佑为总工程师。

尽管工期紧迫，并在冬季施工，1903年4月即建成通车。

该路之迅速建成，为其后自力修筑京张铁路做了准备。

这期间，詹天佑返粤奔父丧后，勘测了潮汕铁路（潮州至汕头39公里），归途中路过上海，被聘为上海中国铁路公司工程参议，筹划江苏沪宁铁路并调查道清铁路（道口至清化150公里）。

詹天佑故居湖北省武汉市故居是一栋砖木结构的西式二层楼房。

其向阳的东、南、西三面环以回廊，其中东立面回廊采用券柱式，南、西立面则为廊庑。

主入口为八字形石台阶，大门、走廊均居于正中，呈内走廊布局。

在上下两层走廊的两侧各有三间大小不等的房间，楼上右前房为詹天佑的卧室。

顶部为红瓦四面坡屋面，设有阁楼和老虎窗。

楼前是种植葡萄和花草的庭院。

现保存完好，辟有詹天佑故居陈列。

2001年06月25日，詹天佑故居作为近现代重要史迹及代表性建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。

詹天佑的出生地和故居纪念馆位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号，古朴的青砖、木趟栊和满洲窗，是一座原汁原味的西关大屋。

相关名言勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。

以诚接物，勿挟褊私；圭壁束身，以为范例。

各出所学，各尽所能，使国家富强不受外侮，以自立于地球之上。

生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……个人概况中文名：詹天佑外文名：Jeme Tien Yow（天佑·杰姆）别名：字眷诚，号达朝国籍：中国民族：汉族出生地：广东南海出生日期：1861年4月26日（辛酉年）逝世日期：1919年4月24日个人背景职业：中国铁路工程师毕业院校：美国耶鲁大学个人贡献主要成就：负责修建京张铁路等工程代表作品：《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》、《华英工学词汇》等望采纳~谢谢

美国石油大王的洛克菲勒家族如今的情况如何

洛克菲勒 约翰·洛克菲勒 （1839—1937年） 美国实业家、美孚石油公司创办人。

出生在美国东北部一个小村，家境贫寒。

幼年时，曾将别人送他的一对火鸡精心喂养成群，挑好的在集市上出售。

12岁时积蓄了50美元，他把钱借给邻居，收取本息。

在克利夫兰商业学校毕业后，曾任一运输公司会计，三年积蓄900美元。

他未参加南北战争，却在战争中捞取了1.7万美元。

他沉默寡言，把全部精力倾注在金钱上。

23岁时，他到了钻出美国第一口油井的石油城，经实地考察，决定从事风险不大、不会亏本的炼油业。

第二年与他人合资7万美元在克利夫兰建立了一家大炼油厂，采用可提炼出优质油的新技术，把竞争者远远抛在后面，获利100％。

1870年，他把两座炼油厂和石油输出商行合并，创建俄亥俄美孚石油公司。

此后不到两年的时间，他就吞并了该地区20多家炼油厂，控制该州90％炼油业、全部主要输油管及宾夕法尼亚铁路的全部油车。

又接管新泽西一铁路公司的终点设施，迫使纽约、匹兹堡、费城的石油资本家纷纷拜倒在其脚下。

接着，为控制全国石油工业，他操纵纽约中央铁路公司和伊利公司同宾夕法尼亚公司开展铁路运费方面的竞争。

结果，在8年内，美孚石油公司炼油能力从占全美4％猛增到95％。

美孚公司几乎控制了美国全部工业和几条大铁路干线。

1882年，它成为美国历史上第一个托拉斯。

后来，洛克菲勒财团又形成由花旗银行、大通—曼哈顿银行等四家大银行和三家保险公司组成的金融核心机构，这七大企业控制全国银行资产的12％和全国保险业资产的26％，洛氏家族通过它们影响工业企业决策。

洛克菲勒财团创办基金会，向教育、文化、医疗卫生和其他社会团体赠款，扩大影响和势力。

洛克菲勒财团还指派亲信人物担任政府要职，如曾任国务卿的杜勒斯、腊斯克都担任过洛氏基金会董事长的职务；基辛格出任国务卿之前，曾担任纳尔逊·洛克菲勒（老洛克菲勒之孙）的外交政策私人顾问。

该家族的成员也活跃于政治舞台，左右内政和外交政策，如纳尔逊·洛克菲勒就曾担任1974—1977年美国副总统。

约翰.D.洛克菲勒是现代商业史上最富争议的人物之一。

一方面，他创建的标准石油公司，在巅峰时期曾垄断全美80%的炼油工业和90%的油管生意。

另一方面，洛克菲勒笃信基督教，以他名字命名的基金会，秉承“在全世界造福人类”的宗旨，捐款总额高达5亿美元。

这种看似相互冲突的精神状态，使洛克菲勒的创业史在美国早期富豪中颇具代表性：异常冷静、精明，富有远见，凭借独有的魄力和手段，一步步建立起庞大商业帝国。

洛克菲勒说：“如果把我剥得一文不名丢在沙漠的中央，只要一行驼队经过——我就可以重建整个王朝。

” 16岁的洛克菲勒在美国俄亥俄州的一家干货店当职员，每星期赚5美元。

19岁，他下海经商，倒卖谷物和肉类。

从这时起，洛克菲勒将每一笔收支记录在册，甚至不漏掉一个便士的慈善捐款。

经过三年积累，22岁的洛克菲勒进入石油业，并于1870年创建标准石油公司。

此时，洛克菲勒已不满足这种储蓄式的创富速度，1882年，他开创了史无前例的联合事业——托拉斯。

这个极易聚集财富的结构使标准石油两年后成为全世界最大的石油集团企业。

洛克菲勒成了蜚声海内外的“石油大王”。

标准石油公司最后定名为美孚石油公司。

1910年，洛克菲勒的财富已达10亿美元。

好景不长，第二年美国最高法院便裁定解散托拉斯。

尽管巨大财富引起社会的警惕，洛克菲勒本人却还是那个虔诚的基督徒，严格遵循浸礼会的教条生活——不得喝酒、抽烟，甚至跳舞。

与一般意义上的富翁习性不同，洛克菲勒对购买法国庄园或苏格兰城堡无甚兴趣，也不屑于购买艺术品、游艇或中世纪韵味的西服，一生沉溺的爱好只有骑马。

1897年，从标准石油公司退休后，洛克菲勒专注于慈善事业。

中国在洛克菲勒基金会的其海外投资中独占鳌头。

众所周知的是，北京协和医学院是洛克菲勒基金会在中国最大、最著名的一项事业；鲜为人知的是，周口店“北京人”的挖掘和考古工作，洛克菲勒基金会从一开始就参与其中。

不过，作为在中国最具知名度的老牌美国资本家，洛克菲勒这个名字一度成为资本主义劣根性的代名词。

在改革开放之初，他所代表的美国个人创富史在中国媒体的描述中得以展现，并循序渐进地辅助了中国新一代财富观的形成：在社会生活中，财富以及合法创造财富的能力理应获得正当的尊重。

如果约翰·D·洛克菲勒（1839～1937）还在世，他的身价折合成今天的美元约有2000亿—根据2003年的《福布斯》亿万富翁排行榜，当时世界首富比尔·盖茨的身价为407亿美元。

漫步纽约街头，你随处可以体味洛克菲勒家族过往的辉煌:摩根大通银行、洛克菲勒中心、洛克菲勒基金会、现代艺术博物馆、在生命科学领域位居世界前列的洛克菲勒大学。

甚至青霉素能够普及成为一种通用药品，也同洛克菲勒及其家族大有渊源。

老洛克菲勒的遗产依然支配着世界石油产业，他本人也堪称今天无所不在、无所不能的西方石油工业的人格化象征。

1859年美国宾夕法尼亚州的第一口油井—德雷克油井获得了商业性成功，标志着现代石油工业的开始—当时石油最重要的用途是提炼煤油，供照明之用。

1870年，洛克菲勒创办了美孚石油公司（Standard Oil Co.）。

很快，他就凭借毫不手软地挤压、吞并对手建立起了自己的帝国。

到他38岁时，洛克菲勒已经控制了美国炼油业的90%，并大幅度降低了石油产品的价格:在洛克菲勒时期，汽油价格从每加仑88美分下降到5美分。

1911年5月15日，美国最高法院判决，依据1890年的《谢尔曼反托拉斯法》，美孚石油公司是一个垄断机构，应予拆散。

根据这一判决，美孚石油帝国被拆分为约37家地区性石油公司。

然而尽管有最高法院的判决、尽管媒体此前早已将洛克菲勒定性为“邪恶的”、为达目的不择手段的垄断资本家，投资者依然热衷地追捧这些“婴儿美孚”的股票，使得拆分后的众多公司的股票市值合起来远远超过原来美孚公司的市值，洛克菲勒家族的财产非但没有减少，反而比从前更多了。

洛克菲勒创建的石油帝国及其继承公司—埃克森（Exxon）、美孚（Mobil）、雪佛龙（Chevron），连同起家于德州的德士古（Texaco）、海湾（Gulf），英国石油公司（BP）和英荷皇家壳牌石油公司(Royal Dutch\\\/Shell)并称“石油7姐妹”，成为世界上最大的7家跨国石油公司。

1999年埃克森同美孚合并，2001年雪佛龙同德士古合并，此前海湾在1980、1990年代将其资产售予雪佛龙和英国石油公司。

今天，埃克森-美孚，雪佛龙、英国石油、壳牌和法国的Total是世界最大的5个石油公司。

当约翰·D·洛克菲勒在1910年发现自己名下的财富已经达到近10亿美元时，他开始考虑如何运用这笔财富。

由于他对购买法国庄园或苏格兰城堡没有兴趣，又不屑于购买艺术品、游艇或中世纪韵味的西服以及所有富人们所津津乐道的东西，他就把自己收入中的很大部分投资于煤矿、铁路、保险公司、银行和各种类型的生产企业，其中最出名的是铁矿生意。

对于中国人来说，“富不过3代”似乎是铁一样的定律，然而洛克菲勒家族从发迹至今已经绵延6代，仍未现颓废和没落的迹象。

这与他们的财富观念和从小对子女的教育息息相关。

他们的家族崇尚节俭并热衷创造财富。

这两点从洛克菲勒家族的中兴之主劳伦斯·洛克菲勒的一生中体现得尤其充分。

2004年7月11日，坐拥亿万家财、在美国叱咤风云的劳伦斯·洛克菲勒在睡梦中与世长辞，享年94岁。

这位洛克菲勒家族的第3代传人，尽管含着金钥匙出生，却绝不是一位纨绔子弟，他在有生之年不仅开了风险投资的先河，还为美国的环保及慈善事业作出了不朽的贡献。

老约翰·D·洛克菲勒惟一的儿子和继承人是小约翰·D·洛克菲勒。

小约翰·D·洛克菲勒共有6个子女，姐姐芭布斯最大，其他都是男孩，从大到小分别是约翰、纳尔逊、劳伦斯、温斯罗普和大卫。

劳伦斯·洛克菲勒1910年5月26日生于纽约。

童年时期，劳伦斯与年长他两岁的纳尔逊关系最亲密，他们曾一同饲养兔子然后卖给科学实验室换取零用钱。

这样的事情听起来似乎很难和富可敌国的洛克菲勒家族联系起来，但事实的确如此。

洛克菲勒家族的子孙之所以能获得日后非凡的成就，和他们自小受到的家庭教育有很大关系。

为了避免孩子被家族的光环宠坏，不管是老约翰洛克菲勒还是小约翰洛克菲勒，在教子方面相当花心思，并有一套祖传教育计划。

父亲鼓励劳伦斯等孩子做家务挣钱:逮到走廊上的苍蝇，每100只奖一角钱；捉住阁楼上的耗子每只5分，背柴禾、劈柴禾也有价钱。

劳伦斯和哥哥纳尔逊，分别在7岁和9岁时取得了擦全家皮鞋的特许权，每双皮鞋2分，长筒靴每双1角。

劳伦斯的中学时代是在林肯中学度过的，这所中学以其“实践出真知”的教学理论而闻名，劳伦斯在摄影、旅游以及探险等方面的兴趣得到了鼓励及发展。

劳伦斯和他的几个哥哥姐姐，尽管出生在美国最富有的家庭，但一直都保持着勤俭的美德，这得益于他们的家庭环境。

小约翰洛克菲勒一直像父亲那样，定期翻阅孩子的账本，检查他们的支出。

作为浸礼会教友，洛克菲勒家族抵制跳舞和酗酒，因此在他们的家里看不见富人豪宅里常有的舞厅和酒吧。

虔诚的宗教信仰，令洛克菲勒家族在优越的生活中依然保持节约。

老约翰洛克菲勒曾说，赚钱的能力是上帝赐给洛克菲勒家族的一份礼物。

劳伦斯从祖父那里继承了赚钱的天赋，他的名下拥有15亿美元的资产，在《福布斯》全球587位亿万富翁中排名第377位。

1937年，劳伦斯继承了祖父买下的纽约证券交易所，从华尔街踏上创业之路，开了美国风险投资的先河。

出人意料的是，他并没有购入更多的蓝筹股，而是开始投资并协助新成立的企业创业。

他的第一次尝试非常偶然。

当时，他和新婚妻子预备定制几件家具。

当他看到芬兰设计师阿尔瓦阿尔托设计的曲木家具照片时，预感到这些家具会成为现代家居的理想选择，于是订下订单购买了一批，在纽约开了一家专卖店。

尽管许多人曾对生意前景表示怀疑，但结果家具十分抢手，直到1940年货源因芬兰冬季战争受到影响，生意才被迫中断。

劳伦斯的第二桩买卖则更有影响力。

他结识了一战飞行员埃迪·瑞肯贝克，认为瑞肯贝克关于商业空运即将兴起的看法很有见地。

于是，1938年，他资助瑞肯贝克成立了东方航空，并在相当长的时间里成为公司的第一大股东，而东方航空也成为战后盈利最多的航空公司。

此外，他在1939年投资的麦道航空公司也成为军用航空器的主要供货商。

第二次世界大战期间，他冻结生意，进入海军服役，军阶至少校。

战争结束后，他重返商场，继续寻找新创立的企业进行投资。

1959年《华尔街日报》的一篇文章特别指出劳伦斯在“风险资本”这一新领域所作的贡献，从而确立了他“风险投资之父”的地位。

劳伦斯联合洛克菲勒家族其他成员以及包括现代艺术馆在内的一些机构成立了专事风险投资的凡洛克风险投资公司。

截至1996年，他们共投资221家处于起步阶段的公司，这些公司在得到投资后都取得了良好的业绩。

数十年的从商经验，令他相信保持头脑灵活、与时俱进的重要性，因此他很乐于接受新事物，引入新概念，推动创业投资基金，发展高科技和其他新兴行业，包括投资苹果电脑和全美最大的芯片公司英特尔集团。

从J·D·洛克菲勒成为美国历史上的第一个10亿富翁到现在已经经历了一个多世纪的洛克菲勒家族，仍在续写着辉煌的历史，他们没有整天躲在房间里计划如何守住自己的财富，不让金钱落入别人口袋，而是积极的参与文化、卫生与慈善事业，怀着富有的负罪感将大量的资金用来建立各种基金，投资大学，医院，让整个社会分享他们的财富。

在今天的美国，要完全躲避这个家族的影响几乎是不可能的，毫不夸张地说，洛克菲勒家族在过去150年的发展史就是整个美国历史的一个精确的缩影，并且已经成为美国国家精神的杰出代表。